集装箱箱号识别_国产综合第一页_自重载重图像识别_香蕉久久网_铁路车号自动识别_日韩影音_OCR图像识别

BT-210型車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)是一種鐵路貨車和機(jī)車電子標(biāo)簽讀出裝置，由主機(jī)、天線、射頻電纜和車輪傳感器（磁鋼）四部分組成。主機(jī)內(nèi)包含線性電源、射頻組件的解碼板和磁鋼板等部件。BT-210型車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)提供了友好的人機(jī)界面，方便易用的通訊協(xié)議和良好的可靠性。

BT-210型車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)提供了一塊液晶顯示屏和4個(gè)LED指示燈，可以實(shí)時(shí)的顯示車號(hào)主機(jī)的工作狀態(tài)，包括功放的開(kāi)關(guān)、標(biāo)簽的讀取情況、以及標(biāo)簽的內(nèi)容等等。

BT-210型車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)提供兩個(gè)RS-232串行接口，實(shí)現(xiàn)四種通訊協(xié)議，可以適應(yīng)不同的使用要求。一種通訊協(xié)議是實(shí)時(shí)解碼、實(shí)時(shí)采集車輪傳感器信息，然后實(shí)時(shí)上傳，即當(dāng)標(biāo)簽在讀取區(qū)域時(shí)不斷的進(jìn)行解碼并通過(guò)串口1實(shí)時(shí)輸出標(biāo)簽信息，并實(shí)時(shí)上傳采集的車輪傳感器通過(guò)時(shí)間信息；第二種通訊協(xié)議是當(dāng)列車通過(guò)后，將列車的車號(hào)信號(hào)和車輪時(shí)間信息生成報(bào)文再通過(guò)串口1上傳；第三者通訊協(xié)議是只實(shí)時(shí)解碼車號(hào)標(biāo)簽，通過(guò)串口2以固定的115200波特率上傳。這三種協(xié)議可以根據(jù)實(shí)際使用要求進(jìn)行選譯。系統(tǒng)還支持車號(hào)數(shù)據(jù)備份功能，可以保存上次過(guò)車的車號(hào)數(shù)據(jù)，直到下車列車到達(dá)之前都可以讀取出來(lái)。關(guān)于通訊協(xié)議的具體說(shuō)明，請(qǐng)參考下文“通訊協(xié)議”部分。

BT-210型車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)各串口的通訊速度可以通過(guò)軟件進(jìn)行設(shè)置，以適應(yīng)不同的使用要求。串口通訊速度的配置信息保存在主機(jī)內(nèi)的存儲(chǔ)器內(nèi)，僅設(shè)置一次即可。如果記忘記了以前設(shè)置的通訊速度，本機(jī)附送的軟件可以自動(dòng)測(cè)試各串口的通訊速度，并可以方便配置各串口通訊速度。

BT-210型車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)可以通過(guò)通過(guò)車輪傳感器識(shí)別列車到達(dá)和離開(kāi)，然后自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉功放。在不工作時(shí)，可以把功放關(guān)閉，以減少對(duì)環(huán)境和工作人員的微波輻射。本車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)也可以提供TTL電平的功放控制接口，以適應(yīng)特殊的應(yīng)用場(chǎng)合。

BT-210型車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)可以根據(jù)主機(jī)內(nèi)的溫度自動(dòng)控制冷卻風(fēng)扇的啟停，不需人工干預(yù)，使用方便。主機(jī)選用全鋁型材機(jī)箱，散熱效果好。本系統(tǒng)內(nèi)置保護(hù)電路，即使在未接天線時(shí)打開(kāi)功放，也不會(huì)燒毀檢波電路。

BT-210型車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)在軟硬件的設(shè)計(jì)、元件及組件的選譯、電路板的生產(chǎn)以及整機(jī)的組裝測(cè)試等過(guò)程都受到嚴(yán)格的工作流程、工藝流程的控制，經(jīng)過(guò)了必要的溫度測(cè)試、電磁兼容測(cè)試和振動(dòng)測(cè)試，并經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的各種現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境考驗(yàn)和反復(fù)的改進(jìn)。

BT-210型車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)具有良好人機(jī)界面的、方便易用的、可靠性良好的車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)。它可以方便的融入您的系統(tǒng)之中，提供高質(zhì)量的車號(hào)識(shí)別的服務(wù)。